台2庚延伸線案.陳歐珀:要充分論述預期效益、強化對山麓地帶發展重要性

(影音新聞)

(記者蕭夢麟/礁溪報導)有鑑於台二庚線可行性評估做了十七年，遲遲未通過，立委陳歐珀今(12)日特邀請國發會、公共工程委員會、交通部等單位，在礁溪鄉三民社區活動中心召開評估說明會，向鄉親說明進度停滯的原因。

宜蘭運輸規劃四縱六横計劃未來將以高速公路與西環(山腳)快速道路間的鄉鎮(頭城,礁溪、宜蘭、羅東、冬山,蘇澳)為主要發展區域，為加速推動，由宜蘭縣政府向中央建議納編為省道行政院於94年2月16日函同意提升為省道、由中央公路總局負責路線規劃施工。

台2庚延伸線自2007年完成規劃後，可行性評估至今已近16年仍未獲通過，許多民眾憂心建設化為泡影，也有人持反對開發的意見，為了廣泛聽取各 界意見、立委陳歐珀因此邀請行政院,國發會、交通部等單位今日於礁溪三民 活動中心召開說明會,向鄉親報告進度。

立委陳歐珀表示，許多民眾相當關心台2庚線的進度,推動十幾年來遭遇大小 挫折不斷,從經費來源、經濟效益到環保爭議等，他與立法院長游錫堃都盡力克服，102年12月13日他時任宜蘭縣長林聰賢及監委田秋堇拜會交通部，關切宜蘭地區交通建設，其中建請中央積極推動台二庚延伸線案，獲交通部長承諾,ㄝ以路寬25公尺減半12.5公尺方式辦理，以符合經濟效益。

陳歐珀說，台2庚延伸線,是三十幾年前為了宜蘭八十萬目標人口而規劃的重大建設計畫，即便現在人口成長停滯，但自從雪隧開通後，宜蘭每逢假日湧進大量車潮，，對西部發展有限，隨著礁溪外環道、縣 道192、縣道190、二結連絡道等橫向道路開通，西部也需要一條南北向道路，宜蘭的路網規劃才算真正完整。

陳歐珀強調，台2庚延伸線目前還在可行性研究階段，行政院及交通部審查計畫時也給予許多修改建議,他也要求公路總局務必充分論述台2庚線的預期效益、強化對山麓地帶發展的重要性，讓各方專業得以盡速評估台2庚延伸線的可行性，不只給宜蘭鄉親一個交代，也滿足鄉親的期待。