呂國華將爭取北宜改為快速道路雪隧往台北提速90公里

(影音新聞)

(記者邱玉君/宜蘭報導)立委參選人呂國華今(23)日召開記者會表示，將極力向交通部爭取宜蘭北宜高平線改為快速道路，免收過路費。並希望重新評估雪隧往台北方向道路改為九十公里，讓全線時速維持統一，避免塞車現象，若仍維持八十公里，也應該依照快速道路標準不予收費。呂國華表示，依照快速道路時速限制為一百公里至六十公里，而北宜高平原線時速不到九十公里，且其主要功能已成為宜蘭人從蘇澳到礁溪間的主要連絡道路，應該可以改為快速道路免收過路費。

呂國華指出，全台快速道路有二十幾條，其中有十條的時速是在九十以下，這些道路功能都是做為市區間連絡道路之用。宜蘭屬於南北向長條型平原，平原線主要橫跨頭城至蘇澳間的各鄉鎮市，若未有北宜高，宜蘭也應該會蓋這一條快速道路來疏解這些地方的交通，所以理論上，它應該可以畫為快速道路，不必硬要將視為高速公路，強加收費，這對只行使這之間道路的宜蘭人實有所不公。

呂國華認為，現在國道公路的單日免費里程數是二十公里，從頭城到蘇澳是二十四公里，每一個交流道之間是八公里，若超過兩個交流道就要收費。相較於其縣市快整道路超過四十公里以上的有四條以上，台南市的快速道路總長八十多公里，台北市也有四十多公里，而台六十一線更是總長數百公里都不收費，何以沒有快速道路只有四十公里平原線就要收宜蘭人的過路費呢?

呂國華強調，宜蘭沒有其它快速道路，只能用平原線來做為宜蘭縣內快捷的連絡道路，因此，在其它縣市都有超過四十公里以上的快速道路免收通行費，何以宜蘭人就要線這樣的過路費呢？這實在對宜蘭人不公平。

另外，對於雪隧往台北方向時速限制八十公里，呂國華也呼籲高公重新評估是否可以放寬到九十公里，讓整個北宜高維持在九十公里時速內，不要一下子九十，一下子八十，也由於，兩個時速不一致容易造成塞車現象，目前，宜蘭往台北常常塞車就是時速不一所導致。