宜蘭綠營再呼籲:高鐵早日定案儘速動工 站址另覓宜蘭站以南最合適處

(影音新聞)

(宜蘭大新聞中心/宜蘭報導)攸關蘭陽平原重大發展的高鐵延伸宜蘭案，為了推動高鐵早日定案儘速動工，同時避免影響其他重大建設推動，民進黨宜蘭縣議會黨團、宜蘭市長江聰淵、前副縣長黃適超等人，今(12)日上午針對高鐵延伸宜蘭案進行討論，針對當前高鐵選址意見進行交流與討論，會中達成「尊重專業評估」、「減少徵用民地」、「降低環評變數」、「縮短施工期程」、「減少共構工程影響」等五點共識下，尋覓宜蘭站以南最合適站址設置高鐵宜蘭站，要來推動高鐵早日定案、儘速動工。

與會成員表示，多數民眾對於高鐵延伸宜蘭產生的便利性、發展性都有所期待，當然也會對於高鐵宜蘭設站有不同的思考看法，然而整體高鐵工程要思考的不僅有站址選定，整個工程施作的難易程度、軌道建設的專業數據、對於其他重大交通建設的影響，也都要同時將其納入考量，也要能夠站在全縣發展角度來思考，包括連結各鄉鎮的便利性、道路工程銜接的完整性等。

會中，議員吳宏謀對於地方民眾殷切期盼設站四城的意見，也充分提出來和與會成員進行討論，但表示對於交通部的專業評估與專家意見，以會予以尊重。因此，民進黨宜蘭縣議會黨團對於意見的整合，願意承擔起整合的責任，協助中央共同來推動高鐵延伸宜蘭，讓高鐵早日定案儘速動工。

對於今天黨團會議的建議，共同出席會議的高鐵延伸宜蘭促進會江聰淵會長表示，依據9月25日交通部鐵道局的報告資料，儘管宜蘭站的運能及旅運人次最高，但是考量工程執行面，共構工程執行介面複雜且共構後站體高度達32公尺，可能延宕鐵路高架化工程40個月以上的重大影響，為讓高鐵早日完成定案儘速動工，及避免影響鐵路高架化的前提之下，尊重黨團的建議及對全縣多數縣民的便利性考量，尋覓宜蘭站以南最合適站址作為高鐵宜蘭站，也是可行的選項。

江聰淵指出，但就目前交通部所提供的資料顯示，其他候選站址中，同時也有著延宕鐵路高架化工程達28個月以上、用地取得時程難以確定、環境影響評估變數多、共構工程技術複雜等不確定因素，希望交通部能夠針對前述因素，協助完善相關規劃作業，針對減少區段徵收面積、降低環評變數、縮短施工期程、站體高度降低至17公尺等方向，加快相關溝通協調作業，來讓高鐵延伸宜蘭早日定案儘速動工，同時早日通車串接全台軌道網。