建設不分藍綠中央地方協力羅東新轉運站工程今開工動土

(影音新聞)

(記者邱玉君/羅東報導)羅東轉運站從民國101年啟用至今已有9年，每年服務的旅客至少500萬人次，仍不斷持續增加，為了提供更好的服務品質，新羅東轉運站已完成規劃並將在今(4)天動工，交通部次長陳彥伯、立委陳歐珀、羅東鎮長吳秋齡及地方民代等多人共同參加開工動土典禮。

縣長林姿妙表示，新的轉運站預計於112年完工，完工後將成為溪南地區新地標，並大幅提升溪南地區鄉親們轉乘公共運輸的品質及便利性；她並特別感謝交通部陳彥伯次長及公路總局許鉦漳局長蒞臨參加開工動土典禮，感謝交通部支持宜蘭縣最大的交通場站建設，縣政府將努力逐步打造出讓縣民感到幸福、安心、有榮耀感的宜居城市，拚出宜蘭的好生活。

立委陳歐珀強調，建設不分藍綠，中央地方要協力，宜蘭縣無論如何都要把交通建設做完整，中央也知道城鄉的一些問題，所以在4年多前推動前瞻建設計畫，其中特別考慮到東部的交通需求，在前瞻建設計畫裡面，宜蘭縣要解決停車場等問題，例如在礁溪國小做地下停車場，宜蘭轉運站也做了停車場，羅東新轉運站也一樣做這樣的措施，宜蘭縣年大客運9百萬人，羅東就站5百萬，乘載量龐大，新轉運站未來就可承受。

交通部次長陳彥伯表示，今天羅東新轉運站開工是羅東的大喜事，交通部林部長就任施政以來，就講人本，人本裡面很重要的是對人的移動，並在安全有效率的情況下移動，今天的動土典禮，就是兼具人本政策的展現，希望人移動有效率，鼓勵大家多使用公共運輸；他又說，羅東轉運站兼負在地公共運輸、轉乘、接駁等功能，交通部在實施裡面有2項主軸，就是公共運輸與停車場，都市交通雍塞藥解決就需要停車場，這樣的預算不是憑空而來，是要透立法委員，有關這方面，陳歐珀委員在交通委員甚至召委，都非常關心，也嚴格的鞭策交通部，要把這樣的預算給編下來，大家應該要感謝陳委員。

現在的羅東轉運站是向私人租用土地而興建，在使用上有租期的限制，而且羅東後站地區市地重劃開發完成後，商業活動將更加活絡，有必要儘早完成新羅東轉運站。宜蘭縣政府為了提升羅東地區民眾轉乘公共運輸的品質及便利性，縣府積極爭取「前瞻計畫」籌措經費，獲得交通部公路總局補助4億8,500萬元，宜蘭縣政府自籌4億9,600萬元，總經費共9.81億(其中工程費為8.58億)，於光榮路與傳藝路口交通用地興建更完善的轉運站，於今(4)日開工後，預計於112年完工，將成為羅東地區的門戶新地標。

未來新建的羅東轉運站為地上2層(含售票空間、候車空間及商業空間)、地下2層(汽、機車停車場)的建築，其中，國道客運上下車月台共16席(含地區客運4席)，計程車排班區10席，臨停接送車位10席，並設有地下停車場，提供汽車停車位498席及機車停車位1,202席。同時，也規劃從3樓至7樓以BOT方式引進民間資源參與公共建設，羅東轉運站將建設成為交通轉乘便利兼具商業活動的綜合交通場站。