挺通勤族.陳俊宇爭取TPASS補貼為中央常態政策
(影音新聞)
(記者張金源/宜蘭報導)今(28)日是宜蘭縣通勤月票上路的第一天,一早民進黨立委參選人陳俊宇就來到宜蘭轉運站購買月票、關心現場通勤、通學鄉親,隨後舉辦「三生有幸福-便捷生活之爭取TPASS為常態政策」政見記者會,希望通勤月票優惠政策能常態推動,增加民眾搭乘大眾運輸意願,並減輕宜蘭通勤族負擔。
立法委員參選人陳俊宇指出,疫後特別預算案除了全民普發6000元以外,行政院還提出TPASS通勤月票,擴大照顧全國通勤民眾,未來若順利進入立法院,會以人民的需求出發,致力爭取讓此政策能夠延續辦理、常態辦理,減輕民眾經濟負擔,鼓勵縣民以搭乘大眾運輸取代自行開車通勤,並同時達到節能減碳的目的,讓台灣逐步邁向2050淨零排放前進。
陳俊宇說,宜蘭縣每天搭乘國道客運往返雙北的民眾約7000人,實施後預估每人每月可省下3、4000元的通勤開銷,又因大客車部分路段可行駛路肩,比自行開車節省三十分鐘以上,所以非常鼓勵大家多多搭乘公共運具,降低國道通勤車行數量,緩解上下班時段國五壅塞情形。
陳俊宇並指出,目前宜蘭縣通勤月票上路的只有縣內通勤750元、城際型1800元,至於2300元方案,連同搭乘台鐵的優惠,因相關設備尚在建置還未啟動,宜蘭縣政府要等到10月中旬才會實施,也請縣府積極與相關單位溝通,以保障縣民權益。
立法委員參選人陳俊宇指出,疫後特別預算案除了全民普發6000元以外,行政院還提出TPASS通勤月票,擴大照顧全國通勤民眾,未來若順利進入立法院,會以人民的需求出發,致力爭取讓此政策能夠延續辦理、常態辦理,減輕民眾經濟負擔,鼓勵縣民以搭乘大眾運輸取代自行開車通勤,並同時達到節能減碳的目的,讓台灣逐步邁向2050淨零排放前進。
陳俊宇說,宜蘭縣每天搭乘國道客運往返雙北的民眾約7000人,實施後預估每人每月可省下3、4000元的通勤開銷,又因大客車部分路段可行駛路肩,比自行開車節省三十分鐘以上,所以非常鼓勵大家多多搭乘公共運具,降低國道通勤車行數量,緩解上下班時段國五壅塞情形。
陳俊宇並指出,目前宜蘭縣通勤月票上路的只有縣內通勤750元、城際型1800元,至於2300元方案,連同搭乘台鐵的優惠,因相關設備尚在建置還未啟動,宜蘭縣政府要等到10月中旬才會實施,也請縣府積極與相關單位溝通,以保障縣民權益。