盡快讓宜蘭人擺脫塞車的夢魘 陳歐珀建議政院正視東澳~南澳段交通問題

(記者張金源/宜蘭報導)立法委員陳歐珀表示，感謝賴清德院長今(21)日至宜蘭視察蘇花改工程及原蘇花公路交通改善的情形。此外，也要向勞苦功高的公路總局、施工單位人員們也表示感謝，他們完成了許多艱鉅的任務。再來，蘇花改第一階段完成通車後，一再向交通部建議的開放大客車行駛蘇花改，也已經在五月七日開放，未來也希望提升速限的部分也能加速評估來進行。

陳歐珀也向賴院長行政團隊、交通部提到，蘇花改善工程仍有最後一哩路，就是東澳到南澳間的安全連結。蘇花公路東澳到南澳間沒有納入蘇花改工程裡，但是這並不表示這個路段安全無虞、沒有交通瓶頸問題。

他說，東澳到南澳間是我們台灣東部，蘇澳跟花蓮間公路交通的瓶頸點，在幾個原因的交互影響下，使得這個路段車流擁塞。不過我要向賴院長進一步說明的是，這個路段不只是擁塞，還是個危險路段。今年清明連假，蘇花公路及蘇花改從清晨塞到深夜，引發用路人極大反彈，公路總局的分析也指出，主因就是東澳到南澳路段彎道多、速限低，且當天還有10起事故。事實上，東澳到南澳段這段易肇事路段，更被稱「死亡12公里」，是台灣知名的危險路段。

在蘇花改尚未通車前的 2016 年，就已在立法院要求交通部評估將東澳到南澳危險路段納入蘇花改的整體改善計畫，過去幾年來，包括東部立委以及地方基層民意，也多次提出訴求，要求將蘇花改沒有包含的路段都進行納入第二期工程的評估。

宜蘭縣政府在我們陳金德代理縣長的規劃下，也成立交通處，在在顯示出宜蘭交通存在許多需要解決的問題，需要以最專業，跟最符合民意需求的方式，來進行改善的措施，也要感謝陳代理縣長積極有為施政。

陳歐珀再次強調，蘇澳的交通每逢連假及塞，今年清明連假塞車更凸顯了相關工程規劃的重要性。所以希望行政院能正視東澳到南澳段的交通問題，並加快腳步進行將此路段的東澳―南澳隧道納入蘇花改第二期工程的規劃，盡快讓宜蘭人擺脫塞車的夢魘，也能擁有安全來往的道路。