穿越時空 五分仔火車回來了!!

(記者張金源/三星報導)三星鄉森鐵小火車今(2)日在天送埤火車站，以穿越時光隧道方式隆重登場，並展開為期一個月的試乘活動，吸引大批鐵道迷慕名前來，共同迎接五分小火車回來。

將近百年前，日本政府為開採太平山林木而興建太平山森鐵，1924年通車行駛55年，於1979年停駛拆除軌道，太平山五分小火車在大家的記憶中漸漸消逝。5年前三星鄉公所為發展觀光，開始規劃太平山懷舊鐵道重建計畫，並重新打造復刻版森鐵小火車，在暌違近40年後，於 2018年復駛，寫下歷史新頁。

三星鄉是蘭陽平原最靠近山區的平原，也宜蘭最晚開發的地方，成為多元族群的交會地帶，也是日治時期林業開採與糖業原料生產重地，鋪設鐵路後，外來移居工作人口增加，戲院、酒家、旅店生意興隆，小山城曾經繁榮一時，林鐵停駛後而逐漸沒落。

三星鄉公所表示，三星鄉資源欠缺，重建森鐵小火車，目的在帶動地方觀光發展，提升當地經濟產值，以有限的資源創造最大的效益，並讓三星成為傳承太平山林鐵故事的小城。目前先以天送埤車站為森鐵示範點，重新打造355米懷舊鐵道及復刻版森林小火車，盼日後延伸至古一號隧道，施設全長3公里的鐵道地景。

三星鄉長黃錫墉說，蒸氣鳴笛聲勾起老一輩鄉民的甜蜜回憶，太平山森鐵是許多人當時約會、通勤，往返太平山林場及羅東的主要交通工具，年輕一輩的人只在相片中想像風貌，如今親眼見識新奇、童趣，充滿歷史氛圍的復刻版小火車，讓人不禁緬懷昔日太平山森鐵與三星鄉繁盛的風華年代。

他說，太平山懷鐵重建計畫，可惜宜蘭縣政府未予主導，否則今年應可通達清水地熱，因公所受限法令，籌建過程備極艱辛。另外，森鐵火車頭彌足珍貴，鄉公所曾向林務局要求借展，但未獲首肯，雖鄉公所投入180萬元重製，打造原型三分之一的小火車，但代表森鐵精神的老火車頭未再回到天送埤車站仍有遺撼。未來，太平山懷鐵仍需要上級政府協助，再能完美再現風華。

天送埤車站昔日是土場至竹林的中途站，也是火車從平原連接山地的轉運站，現在化身歷史觀光起點。天送埤的黃金歲月即將重現，要讓懷舊的鐵道文化成為三星鄉獨有的觀光魅力。