蘇花改公路仁水隧道全線貫通 總統蔡英文出席貫通典禮

(記者張金源/宜蘭報導)台9線蘇花公路改善計畫最南段標案「C2標仁水隧道新建工程」，仁水隧道上半部開挖已於今(13)日貫通，總統蔡英文特地出席貫通典禮，並致詞說，政府會全力持續推動公路、鐵路工程建設，並維護、管理交通設施設備，讓東部民眾有安全回家的路。

C2標工程地點位在花蓮縣秀林鄉，路線長約3.5公里，其中主要之仁水隧道，長約2.9公里，其餘為路工段及橋梁段。全線位於太魯閣國家公園內，為環境敏感地區，為減少總開挖量體仁水隧道設計為蘇花改唯一一座單孔雙向隧道，其斷面開挖高13公尺、寬17.5公尺，面積達202平方公尺，相較其他雙孔隧道斷面增加30%，是目前全台斷面最大的公路隧道。

工程處表示，仁水隧道全長2,947公尺，施工期間為達成對環評的承諾，施工團隊僅能由北洞口往南進行單一工作面開挖及出碴，開挖工作面長度達2.9公里，是蘇花改隧道群中單一開挖面最長的隧道，導致相關通風設備、水電管路等資源設備供應，均因開挖長度增加而需提高能量及加強維管，增加整體施工難度；另外在地質因素挑戰上，本隧道自規劃、設計至施工階段，全程風險評估管理，針對地質弱帶輔以地表電阻影像(RIP)預先地質探查，隧道開挖全程實施不取心前進探查及開挖面震波探測(TSP)，於施工前提出預警以擬定各項輔助工法施作時機及方式，始能安全通過片麻岩與大理岩交界軟弱帶地質的考驗，自104年4月6日開挖進洞，歷經1,318天努力克服及採用全能工班24小時不停地趲趕，終於順利達成仁水隧道貫通，完成階段性任務。

後續施工團隊仍將秉持一直以來努力不懈的精神全力以赴，同時兼顧最好的工程品質及最低限度的環境影響，期許趕在明年底達到通車標準，朝109年初通車目標邁進，提供東部民眾一條安全回家的路。

蔡英文總統今天下午出席仁水隧道貫通典禮時說明，政府會全力持續推動公路、鐵路工程建設，並維護、管理交通設施設備，讓東部民眾有安全回家的路。

總統抵達後，首先聽取公路總局陳彥伯局長簡報，瞭解工程進度。隨後致詞表示，今年年初她才參加過蘇花公路改善計畫「蘇澳東澳段」的通車典禮，當時她勉勵所有同仁要繼續努力，儘早讓蘇花改全線通車。很高興在一年之內，又可以來見證蘇花改最後一座隧道－仁水隧道的貫通。我們距離全線通車的目標，真的越來越近了。她請大家給現場的工程團隊夥伴最熱烈的掌聲，並感謝大家的辛苦。

總統指出，蘇花改工程已經來到最後階段，預計後年春節以前就可以全線通車。這條脫胎換骨的蘇花公路將為臺灣社會帶來兩個重要的意義。第一個意義，蘇花改是東部民眾「安全回家」的路。未來，開車往返宜蘭與花蓮，將可以縮短時間，也可以減少坍方或落石的威脅。更安全、更方便的蘇花改，是實現區域均衡發展必要的前提。

總統接著說明，第二個意義，蘇花改替臺灣的公路建設，樹立了新的標準。蘇花改的施工條件雖然嚴苛，不過，交通部及工程團隊不但克服挑戰，還與在地社區充分溝通，兼顧生態保育和遺址保存的需求。再加上先進設備、低碳材料及工法的應用，這條公路很有機會成為往後臺灣公路工程的典範。

總統提到，隨著仁水隧道貫通，政府改善東部交通的承諾，正在一步一步實現當中。接下來，不論是公路還是鐵路，該推動的工程建設，政府都會全力以赴，持續執行。加強硬體建設的同時，她特別提醒，交通設施設備的維護與管理，同樣確保交通安全的關鍵。她請交通部特別重視這些課題，用具體的表現，讓東部民眾能夠安心、放心。

最後，總統再次向公路總局、以及全體工程團隊表達肯定與感謝，並請大家再接再厲，繼續來完成工作。

隨後，總統參加貫通儀式，象徵蘇花改向前邁進一大步，並頒贈加菜金，感謝工程團隊的辛勞，預祝工程順利圓滿。包括交通部長吳宏謀、立法委員蕭美琴、鄭天財及花蓮縣代理縣長蔡碧仲等亦出席是項活動。