蘇花路廊積極進行大客車優先道整體規劃評估

(記者洪方生/蘇澳報導)蘇花改計畫是為改善原蘇花公路沿線山區地形險峻、陡峭，腹地狹小線形不佳的危險瓶頸路段，且對區域環境生態及聚落社會的影響降至最低，因此考量蘇花改計畫並非以大量通行為目的，各改善路段前後端銜接的原蘇花公路（台9丁線）也僅有一車道，因此避免新舊路線銜接時交通瓶頸的產生，蘇花改除路段端點路口處考量轉向車道需求外，其餘路段配置採雙向雙車道，以維持容量的一致性。

蘇花改路段通車迄今，除連續假期因大量車潮湧入，車流量超過原道路容量而造成壅塞外，平常日及例假日的車流則未超過現有道路的供給量，蘇花改路廊多屬交通順暢狀態，公路總局第四區養護工程處表示，目前針對宜花運輸走廊管制措施，除號控調整、車道分流及蘇澳與崇德端點規劃大客車優先道外，目前已積極研議蘇花改隧道群連假期間大客車行駛外側車道的評估規劃，以提昇大眾運輸服務水準。