高鐵宜蘭站址設何處?交委邱臣遠:中央勿搞黑箱作業應公開讓地方參與

2021-08-19

(影音新聞)

(記者張金源/宜蘭報導)對於高速鐵路延伸宜蘭設站選址問題近日在縣內鬧的沸沸揚揚，民眾黨立法院交通委員召集委員邱臣遠有鑒於高鐵宜蘭站選址將對宜蘭未來發展有重大影響，今(19)日特別與立委陳歐珀代表立法院交通委員會邀集交通部、縣長林姿妙等至可能預定站址現場進行會勘及簡報，同時嚴正表達宜蘭鄉親對本案的基本立場；他並調，中央部要搞秘密黑箱作業，應公開讓地方參與。

有關宜蘭高鐵站四個建議站址選址，邱臣遠認為應該要做到儘快決定、相關條件公開、對地方最有利等三個原則進行思考及規劃：

一、中央對高鐵宜蘭站選址定案的承諾，從去年底公布，拖到今年4月、7月至今已經三度跳票，現在已經來到8月中旬，請交通部應信守對宜蘭縣四十五萬鄉親的承諾，儘快做出決定。

二、四個站址中，專家建議在宜蘭市設站；中央原先屬意宜蘭，現在似乎又倒向四城（四城附近還有淇武蘭遺址及瑪僯文化遺址）；縣政府則建議在縣政中心；我認為中央既然決定把高鐵延伸到宜蘭，就應該畢其功於一役，在選址上儘量滿足宜蘭發展需求與民眾便利的原則，做出對地方最有利的決定，事涉長遠規劃，實無須為一、二百億計較，避免日後再有延伸爭議。

三、政府既然花了上億元做高鐵延伸到宜蘭綜合規劃評估報告，就應該立即公布四個站址包含建設經費及徵收拆除房屋數等專家評估的利弊得失分析，讓地方了解及參與，而不是中央自己關起們來搞秘密黑箱作業。

立法委員陳歐珀表示，宜蘭人最關心的就是高鐵延伸宜蘭計劃站址之選定，交通部原訂7月底公告選定站址，但迄今仍未選定站址，致綜合規劃期末報告無法完成核定，而影響後續環評等相關工作。興建北宜高鐵是政府施政之美意，對於高鐵站址選定，不要失信於民，立法委員陳歐珀重申「宜蘭高鐵站址，尊重中央專業規劃決定」之一貫主張。

立法委員陳歐珀強調，今交通部鐵道局已花了7000多萬完成綜合規劃報告，請中央尊重專家建議意見，儘速決定高鐵宜蘭站址，促進北宜高鐵早日通車。

邱臣遠宜蘭縣總服務處主委李偉華表示，交通部原訂七月底要公佈高鐵宜蘭站設站位置，但遲至今曰尚未公佈，近日更傳出爆冷門高鐵宜蘭車站可能設在原先最不被看好的四城站，已引起宜蘭鄉親反彈，邱委員為立法院交通委員會召集委員，非常關心宜蘭鄉親對本案的殷切期盼，所以積極邀請並促成今天交通部來宜蘭對高鐵宜蘭站選址問題提出現地會勘及簡報，期待能讓宜蘭鄉親的意見向中央及交通部充分表達，高鐵延伸宜蘭攸關宜蘭未來發展的百年大計，絕對不能容許政治凌駕專業，同時讓中央及交通部閉門造車，黑箱作業，影響宜蘭未來長遠的發展方向。