高鐵延伸宜蘭地方說明會登場交長王國材:會尊重宜蘭鄉親意見

(影音新聞)

(記者張金源/宜蘭報導)宜蘭縣各界、民眾關注焦點的高鐵宜蘭站址案,交通部可能意向四城站,引起地方強力反彈,似乎為表示尊重地方民意,交通部、鐵道局特於今(25)上午在宜蘭縣農會召開「高鐵延伸宜蘭計畫」宜蘭端站址方案地方說明會;會中,交通部長王國財強調,會尊重所有鄉親意見,承諾將在兼顧專業及切合民意的基礎上取得最大的共識,也會把鄉親意見帶回研究、納入選址評估,盡快決定站址。

今天出席的,除了交通部長王國材率相關官員與會之外,立法院交通委員會召集人邱臣遠、立委陳歐珀、縣長林姿妙、縣議會議長張建榮及多位議員與鄉鎮市長與代表會主席也都到場參與。會議首先由鐵道局長伍勝園簡報宜蘭端選址考量因素,並說明四城站、宜蘭站、縣政中心站、羅東站的優缺點。

交通部今天上午10點到宜蘭召開說明會,依防疫規定,舉辦地點縣農會室內只能有80人進入,很多關心民眾無法進場,場外聚集約350位民眾關心,交通部在場外設置電視牆同步轉播,讓無法進入民眾了解場內狀況。

今天地方說明會除了場內限定對象之外,場外卻熱鬧滾滾,有高鐵延伸宜蘭監督聯盟,以及陣容龐大由鄉長張永德帶領的礁溪各界2百多人,表示歡迎支持高鐵站設四城。

宜蘭市長參選人江永和也號召許多社區幹部代表集結在會場外面,表達宜蘭設站的意願,也希望鐵路高架化工程,能夠先行推動謝。

宜蘭市長參選人游國連則發起網路連署,累計近5000份連署支持宜蘭設站,反映眾多宜蘭鄉親民意;他說,宜蘭站位於市中心,旅客乘載量最多、經濟效益最好,可帶動宜蘭城市再造。

高鐵宜蘭站址,交通部似乎屬意四城站,也獲礁溪鄉向各界支持歡迎,但縣議會正副議長及多數議員、宜蘭市長江聰淵、各黨部主委等卻認為宜蘭站最為適當,縣府原建議設在縣政中心,不過目前似乎不再堅持,另一方面,可能基於前代理縣長陳金德日前回宜蘭時說,他支持設在縣政中心,導致民進黨議會黨團除總召陳俊宇之外,其餘議員、冬山鄉長林峻輔、蘇澳鎮長李明哲陣前倒戈,連署建議設縣政中心站。

交通部長王國材會中表示,宜蘭高鐵是國家一個很重大建設,將投入1.700億,大家應該興高采烈來歡迎,但最近有聽到宜蘭鄉親表達對於設站址位置放在那裡,有很多不同聲音,他謝謝大家給很多建議,交通部都會虛心來接受,今天會針對4個站址的優缺點,以及將面臨的問題,會很公開透明向所有鄉親報告;王國材說,每一個站都有它的優點,可是如果面臨包括土地徵收、設址地點有沒有辦法支援高鐵這樣的系統、工程等問題,所有鄉親都能夠解決,對交通部而言,會尊重所也鄉親的意見,今天來也算是意見交換,大家的意見會虛心地記下來。希望這1.700億的建設趕快在宜蘭實現。

王國材說,資料會公開透明讓大家知道,當資訊越透明,大家對這些站址的想法會有更多依據,交通部今天來跟所有鄉親請益,會尊重地方的聲音;他還說,高鐵延伸宜蘭計畫是宜蘭縣期盼多年的重大建設,站址的擇定影響宜蘭未來百年長遠發展,今天會場內的發言相當踴躍,顯見所有宜蘭民眾都高度關切這項建設計畫,交通部會帶回鄉親的陳情書及所有建議。

王國材強調,交通部抱持著「公開」及「透明」的態度,說明會結束後仍會持續與關心宜蘭發展的鄉親、民意代表與相關團體溝通與討論,用最快的速度決定高鐵站址,落實計劃,歡喜迎接高鐵到宜蘭。

議長張建榮議長更嗆說,部長不要再拿宜蘭人開玩笑了,開這種座談會都是在挑撥離間而已!選宜蘭站就很好啊,土地都是國家的,需要徵收的房屋土地不多影響不大。

立委陳歐珀表示,各種資料分析結論,設站宜蘭是經濟效益最高!搭乘人數最多!且與台鐵共站有利台鐵營運調度,宜蘭站位於既有的市政中心,周邊的就業商業人口最多,既有公共設施如轉運站等等,民眾搭乘最為便利。

宜蘭市長江聰淵今天也將25位縣議員、9位鄉鎮市長及代表會主席、數十個學界、產業界、民間團體,支持宜蘭站連署陳述書遞交給交通部長王國材。

江聰淵強調,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作,宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,三鐵共構有現成接駁系統,可直通全縣便捷轉乘效率。

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