黃琤婷提9線99公里處設置「天長地久鐵馬休憩公園」政見

(影音新聞)

(宜蘭大新聞中心/宜蘭報導)宜蘭觀光立縣，但國道5號塞車已成了宜蘭夢魘與觀光發展阻礙，宜蘭擁有豐富的自然資源，為了宜蘭永續發展，推廣低碳永續的「單車旅遊」是再好不過的選項。國民黨宜蘭縣立委候選人黃琤婷今(8)日拋出「台九99・幸福99」政見，未來將爭取在台9線99公里處二側路邊，設置「天長地久鐵馬休憩公園」，除了要把造成為知名打卡景點外，更可發展冬山、蘇澳等地觀光，同時推廣宜蘭的農特產。

國民黨宜蘭立委候選人黃琤婷認為，政見並非撒幣比拚，但必須有溫度，貼近人們需求。黃琤婷說，台灣是享譽國際的自行車產業大國，十多年來單車旅遊已成為台灣的時尚風潮，國道5號通車後，宜蘭擁有的天然美景深深吸引外縣市的騎行者到此御風而行，經過宜蘭縣政府和民間多年的努力，宜蘭已逐漸發展出綿密又適合騎行的自行車路線，蓄積一股潛藏的觀光能量。

「泳渡日月潭、登玉山、單車環島」被認為是台灣人一輩子應該完成的三件事。單車環島時，不少車友常會在特殊地點拍照打卡，而在離武荖坑入口處不遠處，正好有一支很特別的「台9線99公里」路標，但因路標剛好在安全島中央，若要上去打卡，不便且危險性也極高。

為了不讓所有的車友有遺憾，琤婷主張在省道台9線99公里處二側路旁，協調台鐵局與公路局提供土地，設置「天長地久鐵馬休憩公園」，打造融合蘇澳及冬山特色的標誌，嵌入台九99的路標以供觀光客、車友打卡，寓意除「台九99，幸福99」外，更可提供休憩、補給的功能，透過資訊整合，讓在地觀光旅宿、餐飲店家及社團提供服務和諮詢窗口及配套的補給資訊。

黃琤婷說，因台9線99公里地處蘇澳、冬山交界處，未來可推廣二鄉鎮的特產，更可結合武荖坑、冬山河等景區，發展出新的旅遊體驗與一條觀光廊帶。

黃琤婷還說，為了讓車友能安全的暢行宜蘭，在縣內要推廣安全路網整合，由交通部觀光局及內政部比照荷蘭模式，執行宜蘭自行車安全路網整合，讓宜蘭成為台灣自行車安全路網的先行示範區。另外也要打造便捷快速通關措施，由鐵路局提供便捷運載自行車的車廂及公路局監理站提供自行車上駕汽車的快速線上登錄通關等相關措施，讓遊客可快速經由鐵公路將自行車運來宜蘭。

黃琤婷認為，世界公認對單車最友善的國家是荷蘭，其單車網路之完善，其利用單車代步者之多，都是世界首屈一指，如今拋出「台九99，幸福99」政見當作起點，未來除了請縣府優化現有溪南、溪北環線單車道，及安農溪和濱海自行車道等單車網路，加上蘭陽平原豐富的生態與人文特色，可望發展出獨特的「單車旅遊」風潮。

同時，黃琤婷也希望透過這項政見的推展與落實，替宜蘭帶來另一波觀光產業的發展，讓騎行單車的旅客，願意花更多時間駐留在宜蘭住宿消費，藉由宜蘭豐沛的自然景觀資源，獲得身心靈的解放和充電，同時更希望透過這項政見，讓宜蘭觀光旅遊餐飲等產業再進階，讓宜蘭邁向永續觀光的坦途，打造宜蘭成為享有「東方荷蘭」美譽的自行車天堂，讓國人想到騎車就會想到宜蘭，興起「有宜蘭不必到荷蘭」的念頭。